简·雅各布斯的《美国大城市的死与生》 自动翻译

《美国大城市的死与生》是一本 1961 年的非小说类书籍，作者是美裔加拿大记者、作家和活动家，在城市历史和理论方面具有专长。本指南指的是兰登书屋 Vintage Books 部门出版的原始版本。标题提到了城市规划者对城市的扼杀以及雅各布斯关于为城市注入新生命所需的过程的想法。Jacobs 的首要目标是更好地理解是什么让城市运转良好，并提出改进方向。

雅各布斯在她的书开篇就抨击了美国的城市规划理论和实践。她反对正统的城市规划者，他们的有害政策植根于三大城市运动：花园城市、辐射城市和美丽城市。第 1 部分，“城市的特殊性质”，阐述了人行道的主要用途：安全、接触和同化儿童。安全取决于公共和私人的明确界限，以及建筑物内行人和偶然旁观者提供的自发保护。作为主要的接触和互动点，人行道是建立社区信任的关键。考虑到他们的安全，孩子们最好在人行道上玩耍，而不是将他们隔离在缺乏街道环境非正式监视机制的公园和游乐场。雅各布斯将社区描述为自治机构，需要居民的积极参与才能取得成功。第 2 部分，“城市多样性的条件”，研究了产生多样性的各种机制，这是成功城市的重要组成部分。这些机制主要是经济的。复杂的用途组合确保不同的人居住在社区中并在不同时间使用公共设施。短街道增加了使用者的流通选择，促进了社会互动和经济发展。不同年龄的建筑物可以容纳不同经济手段的人和企业。高密度区域促进充满活力、可见的城市生活。所有这些条件的结合产生了多样性。第 3 部分，《衰落与复兴的力量》，关注对城市产生负面影响的四大主要力量。首先，将不那么富裕的个人和企业搬离并用更富裕的人取而代之，不仅会减少这些社区的多样性，还会对其他地区产生交叉影响。其次，大学校园等大型单一设施在其边界区域形成真空，成为普遍使用的终点站。第三，人口不稳定阻碍了多样性，特别是在低收入地区。第四，单靠金钱，无论是私人的还是公共的，都不能使城市蓬勃发展。第 4 部分，“不同的策略”，提供了改善城市的具体工具。这些包括增加补贴住房，通过改善公共交通减少汽车的数量和使用，在不牺牲多样性的情况下增强城市的视觉秩序，挽救住房项目，改造管区和规划区。城市是存在各种问题的大型复杂实体。只有多管齐下的应对才能解决这种复杂性。